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廢鋰電池回收處理過程污染控制技術要求

來源:汽車網校_張 閱讀:2355 更新時間:2022-11-04

鋰離子動力蓄電池已進入規模化退役、報廢期,很多人也看到了行業的潛力,不過廢鋰離子動力蓄電池屬于危險固體廢物,處理不當會對環境造成不可逆的破壞。針對廢鋰離子動力蓄電池回收處理過程的環保問題,在《廢鋰離子動力蓄電池處理污染控制技術規范(試行)》中對企業提出了明確的要求,總的來講可以歸結為以下四點:


一是要求廢鋰離子動力蓄電池入廠前應進行檢測,對存在漏液、冒煙、漏電、外殼破損等情形的電池采用專用容器單獨存放并及時處理。


二是要根據不同電池產品合理制定拆解流程,拆除塑料連接件、電路板、高壓線束等部件,分類收集存放拆解產物,拆解過程避免電解質、有機溶劑泄漏造成的環境污染。


三是選取的焙燒、破碎、分選等預處理工藝應去除電池單體中的電解質、有機溶劑,使廢電池電極材料粉料、集流體和外殼等在后續步驟中得到分離。


四是材料回收過程按照濕法和火法兩種工藝路線分別進行規范。采用濕法工藝進行材料回收前,應當先去除廢鋰離子動力蓄電池中的電解質、有機溶劑。


詳細要求見下文:

入廠

1、廢鋰離子動力蓄電池入廠前應進行檢測,發現存在漏液、冒煙、漏電、外殼破損等情形的,應采用專用容器單獨存放并及時處理,避免廢鋰離子動力蓄電池自燃引起的環境風險。

2、貯存漏液、冒煙、漏電、外殼破損等情形的廢鋰離子動力蓄電池時,貯存庫房或容器應采用微負壓設計,并配備相應的廢氣收集和處理設施。


拆解

1、應根據電池產品信息合理制定拆解流程,分品類拆解電池包、電池模塊,避免電解質、有機溶劑泄漏造成環境污染。

2、拆解時應拆除電池包、電池模塊中的塑料連接件、電路板、高壓線束等部件,并分類收集存放拆解產物。

3、拆分配備液體冷卻裝置的電池包前,應采用專用設備收集冷卻液;收集的廢冷卻液應妥善貯存、利用處置。

4、拆解存在漏液、冒煙、漏電、外殼破損等情形的廢鋰離子動力蓄電池時,應在配備集氣裝置的區域拆解,廢氣應收集并導入廢氣處理設施。

5、采用浸泡法進行電池放電時,浸泡池應配備集氣裝置,廢氣收集后導入廢氣集中處理設施;浸泡池廢液應妥善貯存、利用處置。


焙燒、破碎、分選

1、可選用焙燒、破碎、分選等一種或多種工序,去除電池單體中的電解質、有機溶劑。

2、不應直接焙燒未經拆解的廢鋰離子動力蓄電池電池包、電池模塊。

3、應在負壓條件下采用機械化或自動化設備破碎分選含電解質、有機溶劑的電池單體。

4、破碎、分選工序應使廢電池電極材料粉料、集流體和外殼等在后續步驟中得到分離。

5、焙燒、破碎、分選等工序應防止廢氣逸出,收集后的廢氣應導入廢氣集中處理設施。


材料回收

1、采用火法工藝進行材料回收前,可根據物料條件和設備要求選擇性進行拆解、破碎、分選等工序,經高溫冶煉后得到合金材料。

2、火法工藝的冶煉設備應防止廢氣逸出,并配備廢氣處理設施。

3、采用濕法工藝進行材料回收前,應當經拆解、焙燒、破碎、分選等一種或多種工序,去除廢鋰離子動力蓄電池中的電解質、有機溶劑,得到可進入浸出工序的廢電池電極材料粉料。

4、濕法工藝處理過程浸出、分離提純和化合物制備等反應容器通氣口、采樣口應配備集氣裝置,廢氣收集后應導入廢氣集中處理設施。


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