一、最新‘清潔空氣行動計劃’發布：
　  空氣現狀
　　22%的PM2.5來自機動車市環保局相關負責人介紹，北京地區的污染源主要分為四類，包括機動車尾氣排放、燃煤、餐飲油煙、工業排放及建筑揚塵等，而機動車尾氣是空氣污染的重要來源，大約有22%的PM2.5就來自于尾氣。截至今年7月底，本市機動車保有量已經達到535.4萬輛。　　
　　清潔目標
　　力爭2016年實施國Ⅵ標準近年來，北京市不斷加大機動車管理力度，到2017年，機動車保有量將控制在600萬輛內，還將淘汰100萬輛老舊機動車，在控制機動車數量的同時，不斷提升機動車的環保品質。　
　　專家視點
　　城區經濟時速 50至60公里很多“開車族”都知道，每一輛車都有一個經濟時速，即車輛在這個時速區間內，油耗最低。以一輛普通的1.6L家用轎車為例，在城區道路行駛時，經濟時速大約為60公里，高速公路上的經濟時速則為90公里左右。
　　其實，車輛行駛也有一個污染物排放的“經濟時速”。中國汽車技術研究中心、北京理工大學和清華大學曾選取國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ和國Ⅳ排放標準的小轎車，在不同車速下對機動車排放污染狀況進行了研究。

　　怠速只圖方便 污染增了四倍
　　北京交通大學曾在市交通委的支持下，完成了一個關于汽車啟停對燃油消耗和汽車尾氣排放的影響的實驗。實驗證明，先怠速-熄火90秒-發動汽車怠速和3分鐘完全怠速相比，機動車尾氣排放和油耗均顯著下降。

    綜上所述的各項治污措施中可看出，機動車污染防治無疑是重要環節。　其中明確提出將嚴控機動車數量，到2017年底將全市機動車保有量控制在600萬輛以內，這意味著平均分攤到每個月的搖號指標可能從現在的2.2萬輛減到1.2萬輛。未來四年，本市機動車年均增長量約為14萬輛，相比2012年全年增長量，削減超過三成。

二、限購來襲，車市渠道整合提速，弱勢品牌風險隱現

    面對勢在必行且更為嚴格的限購，多數品牌經銷商表示將會讓低迷的車市雪上加霜。“無論是自主品牌經銷商還是弱勢品牌經銷商都在尋找出路，有的可能會被兼并重組，或徹底退出。

    強勢品牌前景樂觀
    事實上，面對更為嚴厲的限購政策，強勢品牌經銷商大多不擔心會出現銷量下滑。他們普遍認為，由于車號越來越珍貴，消費者選擇也會越來越注重汽車的質量和實用性，這反而會刺激中高端品牌的增長，對于進口車以及中高端品牌的銷量增長可能是一件好事。

    弱勢品牌風險隱現
    與強勢品牌不同，弱勢品牌經銷商可謂苦不堪言。從2011年開始，以自主品牌為主的弱勢品牌經銷商銷量都出現了大幅下滑。

    渠道集中度加速提升

    種種跡象表明，雖然北京車市中的經銷商整體數量尚未出現大幅變化，但在新車增量指標擬減少的背景下，新一輪的渠道整合已暗潮涌動。“目前4S店面總量仍維持670家左右。”雖然4S店直接倒閉的不多，但兼并重組已經越來越頻繁。

    與此同時，很多4S店被大型經銷商集團接手，龐大汽貿、利星行、祥龍博瑞等汽車集團都在謀劃在北京地區開新店，甚至有的直接更換一些虧損嚴重品牌的4S店。

     經銷商聲音

    北京之星奔馳店總經理  張光明：

    北京執行更為嚴格的限購政策對高端車不會產生太大的影響。未來大家都依賴置換生存，客戶也會向高端車轉移，這樣奔馳等品牌會迎來更多的機會，擴大自己的份額。

    東風日產福源店市場經理  郭堯：

    新車增量減少肯定會影響銷售，但是不光會影響日產品牌，大家都一樣。所以東風日產也提前出臺了一些力度更大的補貼政策，以吸引更多用戶，我們會逐漸向置換客戶轉移。

    北京聯通鼎盛別克店銷售經理  石賀：

我們店新車銷售量遠遠大于置換銷售量，如果搖號指標再減少，那么我們店的銷售業績肯定會出現下滑。但我們正在將銷售轉向置換客戶群體，這也許會彌補一些損失。

吉利騰遠興順店銷售經理

三、二手車發展的機遇與挑戰

    當交通與環保趕不上汽車工業發展的步伐，限購便開始在一線城市無奈實行，北京新車增量計劃再度收緊，讓原本勉強維持經營的汽車經銷商又一次面臨調整。在新車增量變得有限的情況下，痛定思痛“求變”，謀求新的發展模式，成為各大車商開始考慮的問題，二手車業務自然成為新的“突破口”。在限牌下，各車商該如何把握二手車發展的機遇與挑戰，成為新的命題。
    一直以來，在承擔新車銷量的各大品牌4S店，更多地只是“二手車置換業務”，作為一項增值服務而存在，提升新車銷售的工具，業務本身并不賺錢。隨著北京限牌令的發酵，更隨著新車微增時代的到來，各大車企開始重新定義二手車業務的戰略地位。  

四、清潔空氣行動，人人有責，中華汽車網校帶您一起綠色行車

　　為了保護脆弱的大氣環境，建議市民朋友盡可能少開車，積 極參與綠色出行，但如果確實因為工作或生活等原因，需要駕車 出行，以下一些簡單的技巧，能幫助您減少無謂的尾氣排放污染 。
　　■開車不要猛然加速或減速，減少變道頻率，在高速公路上 最好保持正常行車速度；
　　■到正規的4S店維護保養車輛；
　　■保持正常的輪胎氣壓和四輪定位；
　　■盡量在早晚比較涼快的時候加油，不要加得太滿，加完油 擰緊油箱蓋；
　　■車輛油耗發生變化，特別是車輛冒煙時，應盡快維修；
　　■減少后備箱儲物；
　　■在不影響車輛正常行駛的地段，提倡駕駛員在機動車停車3 分鐘以上時熄滅發動機。

　　OBD故障及時修
　　市民在 駕車過程中應注意查看車輛的OBD故障指示燈，國Ⅲ標準以上輕型汽油車、國Ⅳ標準重型柴油車均裝備有OBD系統，即：綠色環 保標志為三星或四星的輕型汽油車，或四星的重型柴油車均裝有 OBD系統。一旦排放超標，OBD故障指示燈就會報警，請您看到 OBD故障指示燈常亮時，盡快將車輛送到4S店進行修理。

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