2014巴西世界杯今晚開戰，揭幕戰由東道主巴西隊迎戰昔日小三克羅地亞隊，98年的亞軍季軍基情對決，就此進入世界杯狂歡夜，這一個月將不分晝夜。世界各國列強在巴西這片土地打得火熱，他們的目標是奪取大力神杯，從而向世界宣布自己是當今最強的足球隊伍。同時各大車企也搭著“世界杯”的暖風在中國的汽車市場進行廝殺。下面中華汽車網校就對應2014世界杯參賽球星評選出“2014世界杯最佳陣容(汽車篇)”，每一款車型就相當于一名足球運動員，陣型為傳統4-4-2，把足球場上的位置特性和車輛的性能相結合，為大家推薦。

前鋒線
代表人物：內馬爾

人物特點 身體強壯 極具沖擊力

入圍車型：高爾夫6

96KW的功率輸出對于一輛小排車來說已經相當出色，DSG雙離合變速器賦予高6過人的啟動速度。近1.4噸的自重足以與對方高大防守隊員進行身體碰撞時占據優勢。

代表人物：梅西

人物特點：身體對抗能力強 速度極快 腳下盤帶靈活

入圍車型：保時捷Macan

 在它身后的右側是保時捷Macan，入選只有一個原因，“世界第一身價”的發動機——“梅西發動機”足以占據首發位置正所謂“重劍無鋒，大巧不工”。擁有多把像梅西這樣的“尖刀”球員，阿根廷隊將會讓每個分在同一小組的球隊膽寒。同樣作為德系汽車的“尖刀”品牌，新一代保時捷Macan依然詮釋著對完美執著的追求。這款車除了身材小一些，在其他方面一律像老大哥卡宴看齊，包括動力、操控都是奔著超越同級標桿而來。猶如梅西帶球突破，爆發力和平衡能力所組合的盤帶機器，令對手畏懼。

中場陣營

進攻型中場

代表人物：伊涅斯塔

人物特點：進攻組織核心 南非世界杯絕殺荷蘭奪冠

代表車型：凱迪拉克SRX

 進可攻退可守，均衡的體力和沖擊力外加全面的技術水準是保證勝任這個位置的基本條件，作為B級車的代表車型，邁騰的配置和技術含量均非常高，比如隨動轉向與彎道補光功能的雙氙氣自動大燈、可伸縮的大燈電動清洗裝置、更先進的升級版無鑰匙系統、帶ＧＰＳ的多媒體中控等等。

組織型中場

代表人物：皮爾洛

人物特點：意大利足球的國王，組織能力、得分能力、定位球能力樣樣精通

代表車型：大眾CC

 皮爾洛優雅的球風與大眾最美車型CC可謂相得益彰，除了極為亮眼的外觀，CC自身的綜合素質也得到了一致的肯定，皮爾洛的全面性令人驚嘆，同時防守技術的進步有目共睹，更難能可貴的是，皮爾洛有著出色的領袖氣質，職業生涯初期的顛簸流離使他的意志無比堅強，足以問鼎的實力和瀟灑的外形氣質才是最重要的。（遺憾的是，這一屆世界杯結束他也要離開國家隊了）


左邊前衛

代表人物：克里斯蒂亞諾 羅納爾多

人物特點：天才球員，技術全面，實力超群

代表車型：Jeep牧馬人

 葡萄牙球星克里斯蒂亞諾·羅納爾多是上帝賜予綠蔭場的禮物，均衡的左右腳實力，炫酷的盤帶，出眾的啟動爆發力，使其過人能力超強，在場上馳騁無阻。而作為終極四驅利器的Jeep牧馬人，同樣以全路況駕馭能力著稱。這款SUV的鼻祖車型擁有強大的機械分時四驅系統，前、中、后三個差速鎖可分別鎖前軸、后軸或前后軸同時鎖止，即使在只有一只車輪著地的情況下，牧馬人也能繼續向前。更值得稱道的是，Rock-Trac低速齒輪比為驚人的4：1，在低速模式下，扭力可以放大四倍，強勁的低轉扭矩提供了驚人的爆發力，使其擁有出色的通過性，能夠突破極限如入無人之境。另外，配以更適應于公路駕駛的優化底盤，以及應付一切極限環境的頂級安全技術，帶來了終極四驅性能與細膩舒適公路駕乘的完美融合體驗。這樣的Jeep牧馬人不畏任何坎坷征程，更不會被坦途所束縛，就像C羅一樣輕松游刃于賽場與生活之間。

右邊前衛

代表人物：羅本

人物特點：球場上的閃電俠，左腳是他的利器。

代表車型：馬自達睿翼轎跑

 突然啟動、瞬間變向是羅本的看家本領。但有著“玻璃人”之稱的羅本經常飽受傷病困擾，嚴重影響職業生涯的發展。精良的操控，偏向于高轉速換擋的發動機設定是睿翼轎跑的獨特之處。但發動機在4000rpm之前的扭力略有不足，則是睿翼轎跑的短板。兩者的優缺點都很鮮明，則嚴重阻礙了各自的前進道路。

后方屏障

中后衛

代表人物：特里

人物特點：斗志頑強，球風彪悍，是俱樂部和國家過的雙料隊長，隊中的精神領袖

代表車型：奧迪A6L

奧迪是第一個進入我國的高端轎車品牌，旗下的A6轎車更是有“官車”之稱。

 防守上，為阻止對方的高空轟炸，中后衛一定要有高大的身軀，只有這樣才能力壓進攻隊員并解圍高空球，化解對方進攻，在反擊方面，特里經常搖起反擊的大旗，依靠自己的頭球優勢，將前場定位球轉化成進球。

 車長約5米的A6L，在身材方面足以勝任這個位置，更重要的是它在C級商務轎車的統治地位是其他車型無可比擬的。

中后衛

代表人物：席爾瓦

人物特點：新馬爾蒂尼，超強的彈跳和攔搶

代表車型：奔馳E300L

 是加長版，不可否認，車身加長會贏得很多生產訂單，加長后的E300并沒有因為車身變重而顯得行動遲緩。這名球員雖然也有強壯的身體，但在防守中，他更多依靠的是冷靜的頭腦、良好的站位意識和極佳的補位協防意識，就如同年輕時的馬爾蒂尼一樣。

左邊后衛

代表人物：馬塞洛

人物特點：最佳左后衛，擅長助攻

代表車型：奧迪A7

 奧迪A7是四門運動豪華Coupe轎跑車，馬塞洛則是比較典型的巴西邊后衛，以攻代守。進攻上速度快，帶球能力較強，傳中精度尚可，遠射很不錯，對于前插時機的把握也更好，時有突插肋部的精彩表現。

右邊后衛

代表人物：拉莫斯

人物特點：進攻能力突出，防守兇悍，相貌堂堂

代表車型：奔馳C200


中華汽車網校小編認為拉莫斯是世界上最富有激情的右后衛，不計較防守的得失，一味的進攻進攻再進攻，但凡是前場任意球，都能在對方禁區中看到他不停地跑動以求得狹窄的射門空當。這與奔馳一味的追求品質，不惜一切代價的追求有異曲同工之妙，這也讓C200的價格處于其競爭對手之上，沒有向車內空間妥協，換來的就是原本青睞奔馳C級的購車者，只因空間問題轉身投向它的同城死敵。

守門員

代表人物：諾伊爾

人物特點：反應迅捷，防守范圍大，擅長撲救點球

代表車型：沃爾沃XC60

沃爾沃XC60為直列6缸渦輪增壓發動機，這款代號B6304T2的發動機由兩個渦輪增壓器驅動，最大285馬力，最大扭矩達到400Nm，并且能夠從1500轉/分一直持續到4800轉/分，加速測試方面，這款XC60從靜止加速到96km/h只需要7.1秒，而400米加速需要15.2秒，最終速度為150.9km/h，這個成績比寶馬X3和奔馳GLK都要出色。動力出色并不是沃爾沃的最終要求，安全性才是主要的。在XC60身上，你能夠找到例如SIPS側撞保護、RSC防翻滾系統、HDC陡坡緩降、WHIPS頭頸保護、DSTC動態穩定控制等系統，這些也是目前頂尖的汽車安全技術。諾伊爾喜歡出擊，在撲救成功率高前提下，還有擁有極強的侵略性，人送外號“諾前鋒”經常能看見他沖出禁區拿球或是解圍，在門將里相對非常靠前。


忠實的車迷和球迷一樣，腎上腺素飆升的快感和刺激的體驗都是相通的，依托彼此間某種難以言喻的紐帶，傾訴和分享快樂、激動、沮喪或惋惜的情感體驗給足球和汽車都注入了鮮活的生命，促成這兩種事物在不同時間不同地點的華麗碰撞，總能令人回味無窮。更多汽車資訊請關注中華汽車網校