近日，特斯拉在中國地區遭遇重大挫折，月度銷量僅為百余輛，遠遠無法完成銷售目標，特斯拉宣布在中國地區實施大裁員，特斯拉電動車的火箭式發展也面臨質疑。

而在美國，特斯拉公司不僅僅銷售電動汽車，也提供租賃業務。該公司和美國富國銀行、美國合眾銀行等金融機構合作，面向普通消費者提供給ModelS車型的汽車租賃服務。按照租賃計劃，消費者每月可以支付500到600美元，即可開上一輛特斯拉電動車。

 這些租賃的電動汽車，意味著仍然是特斯拉公司的一項資產，該公司此前曾經表示，受到汽車租賃業務的第三方融資等因素影響，這些租賃車的市場價值變化，將會對特斯拉產生某種經營風險。

 據稱，在二手Model S的拍賣中，交易價格(稅前價格)可以達到新車價格的七成到八成。而對于寶馬BMW-7系列或是梅賽德斯S550等豪車，其二手車價格相當于新車的50%到55%。

  目前二手ModelS電動車的交易數量仍然有限，因此在未來，二手車的價格會出現下降。不過考慮到而拍賣價格和其他高端汽車的巨大差異，再加上目前交易的特斯拉二手車并沒有配置雙發動機或是自動駕駛等技術，因此可以相信，二手車的價格將給特斯拉的經營帶來利好，而不是利空。

中華汽車網校分析指出，從二手特斯拉電動車相當穩固的交易價格來看，無論是短期還是中期，ModelS電動車的表現，仍將遠遠超過其他的高端價格。這種二手車強勁的價格，也從另外一個角度證明了市場上對于特斯拉電動車，仍然存在需求，需求仍然會繼續增長。

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