微信
- 更名公告：“中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會”正式更名為“全聯汽車經銷商商會”
- 商務部：二手車交易持續活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價格大漲 二手車出口市場火熱
- 江西開展機動車維修行業專項執法行動，重點檢查機動車維修經營備案情況！
- 中國管理科學研究院被撤銷登記，你考過它家的二手車評估師證嗎？
- 全國雞肋證書老大，終于倒了！你手上有這個單位發的報廢汽車拆解工假證嗎？
- 二手車出口企業怎么入局？有哪些難點？面臨哪些挑戰？
- 徐州豐縣 | 開展機動車維修市場聯合執法檢查，規范維修市場
- 惠州發布進一步認真落實機動車維修經營管理規定的通告
- 全聯汽車經銷商商會：2024年上半年汽車市場發展形勢分析會在長沙舉行
- 老百姓大藥房董事長謝子龍：適度放寬鄉鎮藥店開辦準入條件
5月起北京出租車強制報廢年限由8年改6年
來源：中華汽車網校 閱讀：6388 更新時間：2015-04-09
導讀：4月7日，北京市交通委、市環保局等七個委局引發了出租汽車報廢年限的通知，從今年5月1日起，本市更新或新增汽油出租汽車執行6年強制報廢標準。此外，使用年限不高于7年的出租車提前報廢可以獲得1萬元的補貼。
為鼓勵、引導在用出租汽車提前報廢，我市制定了出租汽車提前報廢相關鼓勵措施。2015年1月1日至2017年12月31日，對2015年5月1日前注冊登記且使用年限不高于7年的出租汽車提前報廢的，每車補貼1萬元。本市還鼓勵在用出租車更新使用節能環保的新能源車型。
《通告》實施后，市交通、商務、發展改革、財政、環保、工商、公安交管等部門將依據各自職責做好相關工作，確保出租汽車行業健康穩定發展。
新增或更新車輛6年報廢
此前，根據《機動車強制報廢標準規定》（2012年第12號令）規定，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，對小型出租汽車制定嚴于8年但不得低于6年使用年限的標準。北京一直實行的是出租車8年報廢的標準。
4月7日，市交通委發布消息稱，市交通委、市商務委、市發改委、市財政局、市環保局、市工商局、市公安交管局7個委局聯合印發了《關于調整北京市出租汽車報廢年限的通告》，自2015年5月1日起，本市更新或新增汽油出租汽車執行6年強制報廢標準，時間以更新或新增車輛注冊登記日期為準。
純電動出租車不執行此標準
自2015年5月1日起，本市更新或新增的汽油出租汽車執行6年強制報廢標準，并鼓勵在用老舊出租車提前報廢。但所指出租汽車不含純電動出租汽車、無障礙出租汽車和重大活動保障用出租汽車。
據介紹，為鼓勵、引導在用出租汽車提前報廢，我市制定了出租汽車提前報廢相關鼓勵措施。2015年1月1日至2017年12月31日，對2015年5月1日前注冊登記且使用年限不高于7年的出租汽車提前報廢的，每車補貼1萬元。此外，本市還鼓勵在用出租車更新使用節能環保的新能源車型。
出租車企業提高周轉效果
出租車報廢年限從8年變成6年，無疑會增加企業的經營成本，企業需要更多地更換車輛。其實出租車公司一般都會注意車輛的呈新率，早在2010年公司就開始執行6年的標準。因為出租車公司的承包金都一樣，車輛新也會吸引駕駛員，降低他們的維修保養成本。
據中華汽車網校了解，由于出租車使用頻率較高，一輛出租車一年甚至就能跑10萬公里，五六年左右基本上就達到報廢標準了，車輛較早報廢，也能賣到一定價格，實現車輛良好地周轉。所以，一些大型的出租車公司目前執行的已經是6年報廢標準。
根據商務委、發改委、公安部、環保部四部委《機動車強制報廢標準規定》（2012年第12號令）規定，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，對小型出租汽車制定嚴于8年但不得低于6年使用年限的標準，為貫徹落實《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》工作要求，有效減少老舊出租汽車尾氣排放對空氣質量影響，進一步改善首都大氣環境，實現節能減排目標，經市政府批準，市交通委、市商務委、市發改委、市財政局、市環保局、市工商局、市公安交管局7個委局聯合印發了《關于調整北京市出租汽車報廢年限的通告》（以下簡稱“《通告》”），自2015年5月1日起（以更新或新增車輛注冊登記日期為準），本市更新或新增汽油出租汽車執行6年強制報廢標準。
為鼓勵、引導在用出租汽車提前報廢，我市制定了出租汽車提前報廢相關鼓勵措施。2015年1月1日至2017年12月31日，對2015年5月1日前注冊登記且使用年限不高于7年的出租汽車提前報廢的，每車補貼1萬元。本市還鼓勵在用出租車更新使用節能環保的新能源車型。
《通告》實施后，市交通、商務、發展改革、財政、環保、工商、公安交管等部門將依據各自職責做好相關工作，確保出租汽車行業健康穩定發展。
新增或更新車輛6年報廢
此前，根據《機動車強制報廢標準規定》（2012年第12號令）規定，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，對小型出租汽車制定嚴于8年但不得低于6年使用年限的標準。北京一直實行的是出租車8年報廢的標準。
4月7日，市交通委發布消息稱，市交通委、市商務委、市發改委、市財政局、市環保局、市工商局、市公安交管局7個委局聯合印發了《關于調整北京市出租汽車報廢年限的通告》，自2015年5月1日起，本市更新或新增汽油出租汽車執行6年強制報廢標準，時間以更新或新增車輛注冊登記日期為準。
純電動出租車不執行此標準
自2015年5月1日起，本市更新或新增的汽油出租汽車執行6年強制報廢標準，并鼓勵在用老舊出租車提前報廢。但所指出租汽車不含純電動出租汽車、無障礙出租汽車和重大活動保障用出租汽車。
據介紹，為鼓勵、引導在用出租汽車提前報廢，我市制定了出租汽車提前報廢相關鼓勵措施。2015年1月1日至2017年12月31日，對2015年5月1日前注冊登記且使用年限不高于7年的出租汽車提前報廢的，每車補貼1萬元。此外，本市還鼓勵在用出租車更新使用節能環保的新能源車型。
出租車企業提高周轉效果
出租車報廢年限從8年變成6年，無疑會增加企業的經營成本，企業需要更多地更換車輛。其實出租車公司一般都會注意車輛的呈新率，早在2010年公司就開始執行6年的標準。因為出租車公司的承包金都一樣，車輛新也會吸引駕駛員，降低他們的維修保養成本。
據中華汽車網校了解，由于出租車使用頻率較高，一輛出租車一年甚至就能跑10萬公里，五六年左右基本上就達到報廢標準了，車輛較早報廢，也能賣到一定價格，實現車輛良好地周轉。所以，一些大型的出租車公司目前執行的已經是6年報廢標準。
目前，北京市達到報廢年限的出租車主要有兩個出路，一個是外遷到其他省市，一個是在解體廠報廢。近年來，其他省市也開始重視環保，外遷市場越來越小，車輛主要在解體廠報廢，只能以賣廢鋼的價格收回較少的成本。如果六七年的車給補貼一萬元，真的是個利好，在政策緩沖期也會降低企業的損失。
【相關閱讀】
|
|
|
