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這幾個細節不注意,汽車外觀修復成問題
來源:中華汽車網校——何 閱讀:4150 更新時間:2015-12-08
鈑金噴漆是一種汽車修復技術,就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣,然后再通過噴涂專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣,光亮如初。中華汽車網校表示,鈑金噴漆是個細膩活兒,做起來要細心,車主驗收也要細心。那么,汽車修復應該怎樣做呢?做好以下幾個細節就可以了。
1.輕微小傷
修理廠或修理工為了追求利潤和維修效率,看到車身上有些變形比較輕微的小傷,不進行鈑金整形,而是用膩子刮平后直接噴漆。這種糊弄事的廠子不在少數,車主一定要小心。2.使用劣質油漆
有些車主反映,之前在某一個修理廠鈑金噴漆后不久,就發現噴過漆的部位出現掉色、失去光澤或車身發污等情況,其主要原因就是該修理廠為了節省成本、追求利潤,而使用了質量不過關的廉價汽車油漆,如果車主發現有類似情況,請一定要找他們去理論一番。
3.該拆的部件不拆
按照噴漆的正規標準流程來說,需要單獨噴漆的地方就需要將其拆下來單獨來噴,比如:噴前保險杠就需要把前杠、霧燈、中網等拆下來,而多數修理廠為圖省事,該拆下來的地方不拆,用報紙簡單一糊了事。
4.有烤漆房不用
烤漆房是噴漆工作中最重要的設備。如果沒有它,噴漆就無法在無塵的環境中進行,也不能對油漆進行充分烘干,噴漆質量不可能得到保證。不少修理廠有烤漆房,可是根本不用,原因是烤漆房能耗大、成本高。更有甚者有些修理廠用低價采購一個壞的烤漆房來充門面,如果您想去這家修理廠噴漆,請一定要先看看這的烤漆房是否能正常運作。
5.在露天場所噴漆
有烤漆房不用也就罷了,最起碼也的在烤漆房里面噴啊。不少修理廠噴漆并不是在封閉的環境下進行,而是在露天下噴漆,這樣不僅污染環境,而且噴漆質量很難有保證,小風一刮,塵土和沙粒就會附著在漆面上,如果您在這家修理廠看到此場景,建議您還是換一家吧。
中華汽車網校提示:車主在做完鈑金噴漆后,一定要注意仔細檢查車輛。在時間方面,最好選擇陽光明媚的時間段,通過太陽光照射來檢查車身的色差、雜質等。如果通過檢查發現車身烤漆紋路不協調或者鈑金部位有扭曲或水波紋現象,一定要找修理廠進行重新維修。
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