據中華汽車網校了解,我國二手車交易量開始逐年遞增,2014年,二手車交易量達到605.39萬輛，同比增長16.35%,到了2015年,雖然全年成交量不足預期中的千萬輛,增速未及預期,但令人欣慰的是其中二手車電商平臺交易規模達到101.2萬輛,增速近70%,這也給二手車領域注入了一劑強力鎮靜劑。那么,究竟有哪些人會比較青睞二手車呢?下面,中華汽車網校就給大家細數那些青睞二手車的客戶群。

1、新手上路

如今越來越多的人都有機動車駕駛執照。然而，一拿到駕駛證就開新車上路的并不多。那么對于想買車代步練手的新手們來說，二手車則是最優選擇了。第一是練手難免磕碰，二手車相對來說沒那么心疼，維修成本也不會太高；第二是“練功”結束要換車的話，也不會貶值太多；第三是車輛的手續都已經搞掂，可省很多功夫。

2、事業起步階段的人群

當下的商業社會，汽車的意義早已不僅局限于“代步工具”，比如汽車在生意場、社會交往中都扮演了重要的角色。某種程度上，一輛高檔汽車，常常會被社 會普遍認知為個人經濟實力的體現。對于那些處于事業起步階段的朋友，動輒三四十萬的高檔車，往往是這類人群現下經濟情況難以承受的。這個時候，以較低的價格購買一輛中高檔的二手車，就成了一個絕佳的選擇。既節省了資金又滿足了生意場和社會交往中的主觀需要。

3、購車預算有限的人群

眾所周知，性價比高、車型選擇范圍廣是二手車的絕大優勢。對于購車預算有限的人群，在預算幅度上下游可供選擇的車型面域更加寬泛。比如購車預算是15萬，購置新車可以購買到自主品牌的高配置SUV、A級轎車中高配置車型、少量B級或準B級的入門車型。但是購買二手車，可供選擇的車型包涵近乎全部B級、車型年份較近的準B級中配車、年份稍遠的B級車高配車型及A級SUV中高配車型，甚至6年左右車齡的豪華型轎車，例如3系、A4、C級等等。

4、玩車族/車迷

相對來說，玩車族/車迷受眾面域相對較窄，受眾人群大多為男性，且大部分經濟實力雄厚（如富二代、年輕精英etc）。此類人群購車主要是為了滿足自身情感需求、感受不同車型的速度與激情，同時彰顯自身個性與品味。玩車族和車迷普遍認為，購買二手車是最明智的選擇。因為車一旦入手就會開始貶值，并隨著折舊加劇貶值速度。不僅如此，玩車族/車迷持車年限較短，且換車速度驚人，因此，購車時二手車市玩車族/車迷的第一選項。

5、實用主義者

現代社會中,總會有這樣一群人。他們追求便利、同時追求實用。汽車作為一個高消費品,少輒幾萬動輒幾十萬。作為一個冷靜、注重整體效益的實用主義者,更加注重車輛的實際價值。因為二手車無論是購買成本抑或使用成本,相比新車會低很多。因此,二手車成為了這類人的首要選擇。購買新車需要交付較高的新車購買價格、各種總附加購買費用價格。而購買二手車可以省去各種附加購買費用當中的一部分，另一方面二手車的價格折舊率相對于新車差距非常巨大，換言之，二手車相對新車更保值，所以二手車的使用成本相對于新車低很多。

新手選購二手車注意事項:

(1)在車況有保證的前提下，車齡在3年左右，這樣的車還正直“壯年”，不會有太多毛病；

(2)純粹練手的話，建議選車價5萬左右的二手車，這樣的車新車價大概也就10萬不到，后期保養、維修都不會很貴；

(3)選保有量大的車，殘值率高而且市場配件也多，如果不想在4S店保養維修也有很多第三方選擇；

(4)動力不用太好，1.6L自吸封頂，新手開車不適宜動力太猛的車型，有利于日常使用和安全。

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