隨著夏天的來臨,汽車保養成了4S店近期服務的主題。相比其他季節,夏季是愛車最容易“生病”的季節。因為“中暑”這個詞不僅適用于人，似火驕陽下的汽車同樣面臨著“中暑”危險。接下來中華汽車網校小編給大家介紹幾種汽車“中暑”現象,讓您更好的對愛車進行保護。

1、重視車內細節

夏季高溫暴曬下的車內溫度甚至可以高達60度以上，這時車內的塑料和皮革都會揮發出一些化學物質，因此，在夏季到來之前，盡量減少車內的無用雜物，對于腳墊、地膠等附屬部件盡量選用可靠的產品。特別是不要在車內放置打火機、氣體壓縮罐等物品，避免過熱爆炸引起車輛自燃。而且夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環境更加惡劣，輪胎上的傷痕或鼓包都是車輛的潛在殺手，高溫會讓這些薄弱的部位承受更大的壓力，在夏季到來之前，要提早檢查輪胎的狀況和胎壓，防止爆胎。

2、注意清潔

在愛開車窗的夏天，灰塵很容易吹進車里，一段時間以后，車里就會變得又黏又臟，甚至有異味出現。儀表臺、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合清潔劑清潔。為了防止紫外線照射后造成的龜裂、老化，清洗后可以涂上一層表板蠟。此外,由于夏天溫度高、濕度大，空調蒸發器表面比較容易滋生微生物，如果出風量正常，就做免拆清洗，若風量不夠，就拆洗處理；打開空調一段時間后，觀察車下有無冷凝水流出，如沒有則必須檢查疏通，否則，冷凝水會流入車內，嚴重的會造成車輛內部銹蝕和霉變。

3、保護漆面

陽光的暴曬對汽車漆面的損害很大。對于愛護自己愛車“臉面”的朋友，一定要經常洗車和定期打蠟。如果想把保護工作做得更徹底，建議做個漆面封釉或鍍膜，給車漆穿上一層“水晶保護衣”。夏季氣溫高，車輛清洗完后應立即擦干，而不是晾干，以免水中酸堿腐蝕漆面；另外，在城市中，酸雨的侵蝕也會嚴重損害漆面的光潔度，所以下過雨后，一定要及時沖洗車輛。平時停放車輛時也應該盡可能不暴露在陽光下，如有可能，隨時罩上車罩防雨、防塵、防陽光。

4、檢查剎車

雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦系數更低，一個靈敏的剎車系統就顯得格外重要，因此要時常檢查一下剎車系統，盡量做到有備無患。剎車系統關系到自身行車安全,所以要常查看剎車油壺的油面，并及時補加到上限。另外因剎車油自身的吸濕性較強，在運用過一段時間后，會因吸收了空氣中過多的水分而形成剎車油的沸點下降，形成剎車抱死或失靈等毛病，因而，剎車油有必要定時替換。

5、防止爆胎

夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作，定期檢查胎壓，防止爆胎。

6、注意“防凍”

到了夏季，一些人認為防凍液用不上了，可以用普通的自來水代替，其實這種做法不妥。汽車的防凍液是發動機冷卻液的俗稱。它的主要功能是對發動機進行冷卻。由于這種液體能夠在0攝氏度以下仍然保持液體狀態而被成為防凍液。專業配制的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也特別好，在接近200攝氏度時才能被“燒開”。而普通的純凈水的沸點是100攝氏度。因此在夏季，也必須使用專業防凍液，它能發揮“防暑降溫”的作用。

7、防患未“燃”

汽車自燃雖然很多人沒有經歷過，但總會在路上或者新聞上看到過。夏季是車輛自燃的高發期，司機操作不當或汽車存在隱患是造成汽車自燃的主要原因。因此車主應當養成一個良好的檢查習慣，定期對車內的一些電路線路進行檢查，如果發現線路表面的的絕緣膠皮有開裂，龜裂，老化甚至嚴重破損等情況時，證明它存在短路隱患，應當盡快去維修店進行處理。同時，夏季汽車引擎因過熱而產生爆燃，會使氣缸上部的磨損增加3~5倍。因此，應對引擎的燃燒室、氣門頭等部位的積碳進行一次徹底的清理保養，使之保持良好的散熱狀態和正常的壓縮比

8、避免水溫過高

夏季最常見的故障是水溫過高，當汽車出現水溫過高的警示燈或者散熱器冒煙的時候，要及時在安全的地方停車，但是不要立即熄火，同時打開發動機罩以利于散熱。在夏季來臨之前，更換和補充防凍液是避免水箱開鍋的最好方式，但在緊急情況下也可以用純凈水代替，盡量不要采用礦泉水，因為會留下水垢。補充純凈水后應盡快去維修店徹底更換防凍液。特別需要注意的是不要立即打開冷卻液口并加入冷水，也不要向發動機潑冷水。因為這樣會造成粘缸、熱水外噴、甚至缸體驟冷而炸裂，后果不堪設想。

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