近些年來，二手車檢索量呈逐年上漲趨勢，兩年內漲幅高達400%，分析人士指出，漲幅明顯的原因主要來自于二手車電商平臺的崛起，尤其是以瓜子二手車為代表的二手車電商平臺興起，為二手車發展打開了新局面。據中華汽車網校了解，日前百度瓜子聯合推出了《二手車用戶十宗“最”》報告，報告基于百度龐大用戶數據及瓜子二手車一手用戶信息，真實詳盡的解讀了二手車用戶的行為。

報告顯示，二手車品牌檢索上，大眾當之無愧成為了大家最關注的品牌。當然，奧迪、豐田這種硬品牌也受到了用戶的喜愛。值得注意的是，國產汽車品牌比亞迪在二手車檢索中排名第四，國產品牌逐漸得到了公眾的認可。

車系方面，雅閣摘得最受用戶關注車系頭冠，國產陸風X7及寶駿730表現優異，緊隨其后。車型方面，緊湊型車仍是用戶首選，中型車及緊湊型SUV也深受二手車用戶青睞，跑車成了最不討喜的二手車車型。

地區方面，全國范圍內檢索二手車前三的省份是山東、廣東和江蘇。此外，河北、河南、浙江、遼寧、四川分別排在后面。歷來山東人民就被大家冠上“樸實”之名，看來在買車上面也是這樣。在瓜子平臺上，成交量前十城市分別是上海、重慶、北京、成都、武漢、沈陽、鄭州、蘇州、廣州、青島。從城市分布上來看，基本呈現以中部為中心向周邊擴散的趨勢。

數據顯示，瓜子平臺上福特福克斯入圍北上廣深一線城市用戶最愛買的二手車前三，此外，雪佛蘭科魯茲也成為了一線城市偏愛的車型。值得注意的是，北京和上海的二手車用戶在選擇上更偏愛大眾德系車，而廣州和深圳的用戶偏愛本田等日系車。一二線城市在對二手車的選擇上，差別不大。三四線城市中，以蘇州、大連為例，用戶更偏愛大眾、別克、雪佛蘭三個品牌。而在車型選擇上，凱越、科魯茲、捷達居多。

在瓜子平臺上，福特、雪佛蘭、別克名列熱銷二手車品牌前三。福克斯、科魯茲、凱越則位居熱銷車型前三甲。此外，大眾品牌下4款車系都排在熱銷榜前十，成熱銷車系最多的品牌。

眾所周知，二手車保值率是衡量二手車價值的關鍵指標，在新車交易中，保值率日漸成為消費者購車的決策因素之一，被譽為汽車價值生命的“第二周期”。而據中華汽車網校了解，在眾多車系中，合資品牌的車第一年保值率約為70%，大眾最高，本田、豐田次之，且它們的中型車和SUV要比自身其它系列車型保值率稍高，之后每年以約5%的折舊遞減。自主品牌的車第一年保值率約為65%，之后每年約5%遞減。

價格方面，車輛成交均價在7.8萬元左右，其中，5至10萬元的二手車最受歡迎；其次，五萬以下的車緊隨其后。年限方面，3—5年的二手車最受用戶歡迎；5—8年的緊隨其后；而1—3年的新車反而歡迎程度不及前兩者。

中華汽車網校總結：自二手車行業發展以來，越來越多的消費者選擇二手車來代步。相較于新車而言，3-5年的二手車不僅在價格方面占據優勢，而且過了新車磨合期更適合上班族代步。但是，由于市場發展還待完善，市面上還是存在很多欺騙消費者的現象出現。因此，如果你對二手車不了解，在購車時最好找人陪同，或者請專業的二手車評估師幫忙，避免上當受騙。

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