據中華汽車網校的二手車評估師介紹，二手車的質量擔保既可參照新車質量擔保，但又絕對不同于新車質量擔保。就行業的發展情況而言，目前不可能制定一套適合所有車型的比較全面的整車質量擔保標準。但作為基本要求，提出有條件、有范圍地進行有限的質量擔保是切實可行的。各企業可根據自身特點、品牌集中度系數等，在基本要求的基礎上，再進行有選擇地擴充擔保，形成企業的經營特色。

二手車質量認證的基本工作流程如下：

1、確定認證對象

以5年以內或已行駛里程在8萬千米以內（兩項應同時滿足）的非營運性車輛為對象，出租車、租賃車、專業貨運車輛、特種機械車輛等一般不列入擔保范圍。可對交易量大、交易頻次高、維修方便、維修成本較低的品牌車型進行擔保，如上海大眾生產的桑塔納品牌汽車等。

2、對車輛進行技術狀況鑒定與維修

二手車售前車輛檢測是二手車質量擔保的一項重要基礎工作。二手車質量擔保的潛在風險可以通過周密的售前檢測加以規避。因此，必須對代售二手車進行全面、認真、細致的檢測，做到知根知底，充分把握車輛現狀，并做好詳細記錄，建立單車檔案。對制動系統、轉向系統、啟動系統、傳動系統、燈光系統等系統中檢測出的嚴重缺陷和故障應先行修復，以使車輛具備基本的試車條件。

3、確定質量擔保期限

二手車擔保期限一般為30天或3000千米（兩項應同時滿足），若任一項超出，擔保期限即結束。對于汽車品牌4S店的二手車，其質量擔保期限一般較長，如經過上海通用汽車認證的別克誠新二手車，其質量保證期限為6個月或10000千米。

4、確定質量擔保的零部件

從消除購車者對隱蔽性故障的擔憂這一角度出發，下列零部件或總成應給予質量擔保

（1）發動機冷卻系中的水泵、水溫表以及散熱器等。

（2）發動機潤滑系中的機油泵、機油壓力表（燈）等。

（3）發動機供油系中的汽油泵、汽油表等。

（4）發動機點火系中的點火線圈、分電器等。

（5）發動機啟動系中的點火開關、啟動機等。

（6）傳動系中的離合器壓板、傳動軸十字節、球籠等。

（7）制動系中的真空助力泵、制動鼓（盤）、制動總泵、制動分泵的工作效能等。

（8）轉向系中的方向助力泵、橫直拉桿球銷等。

（9）空調系統中的制冷劑、風機等。
系統中各零部件工作狀況的好壞以使該系統能正常工作為原則。如果由于某一零部件損壞而致使該系統無法正常工作（如水泵漏水，致使發動機冷卻水減少而導致水溫過高）。則該零部件必須及時修復或更換。

5、確定不屬質量擔保的零部件

與新車質量擔保中的非保件相同，有些零部件因在使用中存在突變性，不能列入質保范圍。

（1）易磨損件，如制動片、離合器片等。
（2）易爆件，如輪胎、燈泡、玻璃等。
（3）電化學件，如蓄電池等。

6、確定免責情形

有以下情形之一的車輛，銷售企業可免除質量擔保責任。

（1）由于使用不當、保養不當或不規范操作引起的零部件損壞。
（2）隱匿了實際使用里程的車輛。

（3）缺油少水（潤滑油、制動液、冷卻水）引起的零部件損壞或故障。
（4）質量擔保期內用于營運、教練等用途的車輛。
（5）肇事、冰凍、侵水車輛所涉及的零部件損壞。
（6）在質量擔保期內經其他修理廠或自行修理過的零部件及該系統。

7、發放質量認證書

經過質量認證的二手車，應有質量認證書，各個二手車公司的質量認證書可能不一致，但其基本內容相同。

8、客觀展示

代售二手車應客觀展示，既不應油跡斑斑，灰頭垢面，也不提倡采用外表翻新的手段掩人耳目，使人辨不清其新舊成色。展示證上應標明車輛的詳細情況，除了廠牌車型、初次領證日期、使用年限、行駛里程、銷售價格等基本信息外，還應標明該車輛存在的明顯或已知但內在的缺陷。

中華汽車網校總結：經營企業應在銷售過程中，客觀介紹車輛情況，這將會大大降低二手車的質量糾紛。對于一些非重要的缺陷和故障，可采用售后提供維修服務的方法給予修復。

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