在大多數人的觀念中，外觀嶄新、座椅包裝完整、車內有一定的味道、公里數很少，那么這輛車一定是新車。事實上，這種想法是片面的，因為現在很多維修點可以將非新車做到看似新車。那么，消費者在選車時應該注意哪些方面？如何辨別新車真偽呢？接下來，中華汽車網校將總結幾種購車注意方式，希望對大家買車有所幫助！

所有生產廠商的制造的汽車，在車身上都有備注車輛信息的整車銘牌，整車銘牌上包括了公告型號、品牌、整車型號、發動機型號、發動機排量、發動機功率、準乘人數、最大載重質量、制造國家、制造日期、制造廠家等信息。一般來說，廠家不會在這上面做文章欺騙消費者，因此查看整車銘牌可以作為辨別新車的最重要的方法。接車的時候，如果發現整車生產時間較長，可以判定為是一輛庫存車了，用戶可以拒絕接車，要求給予更換新車輛。中華汽車網校提醒：大部分廠家生產的車輛，整車銘牌位于車門處。

車輛外觀方面，可以重點查看車身顏色和縫隙。盡量在陽光充足的時候查看車身顏色和漆膜，多選幾個角度和方向，查看車身顏色和漆膜是否一致；另外車門處縫隙、發動機蓋縫隙、后備箱蓋縫隙以及翼子板縫隙，縫隙均勻的話可以進一步查看內側是否有噴漆、補漆的痕跡，自行噴漆補漆的話，很容易造成淌漆。

1、污染情況--主要可以看淺色系的頂棚是否有灰塵，再一個就是看位置較低的部分，看看是否有劃痕，因為如果車輛被人為清理打掃過，灰塵是難以發現的，但是劃痕一般難以修復。

2、磨損情況--可以重點查看換擋手柄、大燈開關、轉向燈開關、雨刷開關、手剎把手、手套箱頂部等是否有磨損痕跡，如果車輛使用過，仔細查看是可以發現端倪的。

現在的造車水平和工藝已經很高了，車身的縫隙和密封性也很好，一般情況下，開上三五個月或者閑置半年左右，發動機艙應該也是很整潔干凈的。倘若你發現車輛發動機艙有灰塵顯得很亂，那就要小心了，這絕對不是新車。

車輛出廠的時候，原廠帶的新輪胎都有胎毛，我們可以查看胎毛是否整齊、輪胎是否有磨損痕跡。雖說輪胎使用后更換很方便，也不會留下痕跡，但是要知道新輪胎價格不低，更換的話成本就很高了，因此偽新車也不會特意更換新輪胎的，最多就是刷洗干凈，噴一些輪胎增亮劑，讓輪胎看起來更新一些。

現在越來越多的車輛已經摒棄了鼓式剎車，大都采用盤式剎車，因此查看剎車盤可以作為辨別新車的一個重要依據。任何一輛車，如果經過行駛，不可能不剎車，那么只要剎車，就會留下痕跡。只要車輛行駛幾百公里以上，剎車盤都會留下明顯的制動痕跡。需要注意的是，剎車盤上的痕跡可以被高手給消除掉，但是通過特定設備加工消除此痕跡后，剎車盤的厚度要比正常的剎車盤薄一些，通過對比可以發現。

機油是有固定顏色的粘稠液體，但基本都是光澤亮麗的，不會摻雜著碎屑、雜質，顏色也不會因為使用變黑。如果擔心機油被偷偷換過，還可以查看一下油底殼，如果油底殼位置不干凈的話，那基本可以判定為是一輛偽新車了。

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