今年(nian)的汽車(che)市場實在熱鬧，幾乎每個月(yue)都(dou)有(you)令人熱議的事(shi)件、政策發生(sheng)。11月(yue)1日起，更為嚴格的汽車(che)年(nian)檢標準也(ye)將于正式施行！

隨著國家對于(yu)環境保護的(de)日益(yi)重視，今年起已有多個(ge)地區提前開啟(qi)了(le)“國六(liu)排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)標(biao)(biao)準”的(de)實施，基于(yu)排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)標(biao)(biao)準的(de)切換，車(che)輛的(de)年檢標(biao)(biao)準也(ye)隨之提高。早(zao)在5月的(de)時候，汽車(che)年檢就開始實施兩項新的(de)國家標(biao)(biao)準：《汽油(you)污(wu)染排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)限(xian)值及檢測方(fang)法（雙怠速(su)(su)及簡易工況法）》（GB18285-2018）和《柴(chai)油(you)車(che)污(wu)染物(wu)排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)限(xian)值及測量方(fang)法（自由(you)加速(su)(su)法及加載減(jian)速(su)(su)法）》（GB3847-2018）。新國標(biao)(biao)規(gui)定(ding)部分車(che)輛增(zeng)加了(le)OBD檢查項目，柴(chai)油(you)車(che)則(ze)增(zeng)加碳氧化(hua)物(wu)排(pai)(pai)放(fang)(fang)(fang)物(wu)的(de)檢測。

但在5月(yue)(yue)1日(ri)(ri)至10月(yue)(yue)31日(ri)(ri)之間，新增的(de)僅為(wei)對(dui)車(che)(che)輛的(de)檢測(ce)，檢測(ce)內容(rong)指(zhi)標(biao)(biao)(biao)并不作為(wei)判(pan)定標(biao)(biao)(biao)準(zhun)，而從11月(yue)(yue)1日(ri)(ri)起(qi)，這(zhe)些檢測(ce)內容(rong)指(zhi)標(biao)(biao)(biao)則開始正式成為(wei)車(che)(che)輛年(nian)檢是(shi)(shi)否合(he)格的(de)判(pan)定標(biao)(biao)(biao)準(zhun)了。這(zhe)就意味(wei)著如果車(che)(che)輛OBD檢測(ce)不通過，就要面臨重新檢測(ce)或者報廢的(de)結果。所以無論是(shi)(shi)車(che)(che)商還是(shi)(shi)車(che)(che)主，對(dui)于新的(de)年(nian)檢標(biao)(biao)(biao)準(zhun)都(dou)必須要了解重視起(qi)來！

OBD的主要檢測對象是哪類車輛？

2011年7月(yue)1日以后(hou)生產的輕型汽油車(總質量不超過(guo)3.5噸)

2013年(nian)7月1日以后生產的重型(xing)汽油(you)車(che)(總(zong)質量大于3.5噸)

2018年1月1日以(yi)后生產的柴油車

新標準的主要檢測內容有哪些？

1.車(che)輛外觀檢查

車(che)輛(liang)(liang)外觀沒(mei)有(you)進非法(fa)改(gai)裝、漆面要求均有(you)美觀、車(che)輛(liang)(liang)沒(mei)有(you)出現(xian)燒機油的(de)情況、燈(deng)光使(shi)(shi)用正(zheng)常(chang)(chang)、車(che)輛(liang)(liang)沒(mei)有(you)冒黑煙、車(che)輛(liang)(liang)轉向(xiang)正(zheng)常(chang)(chang)、行駛正(zheng)常(chang)(chang)、使(shi)(shi)用正(zheng)常(chang)(chang)、排氣管正(zheng)常(chang)(chang)、消(xiao)聲(sheng)器正(zheng)常(chang)(chang)、車(che)輛(liang)(liang)無異常(chang)(chang)抖(dou)動。

2.OBD故障(zhang)診斷儀檢(jian)測（新增項目！）

所謂OBD檢(jian)測(ce)，簡單(dan)來講就是在車(che)(che)(che)輛(liang)OBD接口上連(lian)接上專用的(de)儀器(qi)，對(dui)車(che)(che)(che)載(zai)電腦讀取車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)整體數據，包括動力系統、起步沖(chong)擊感(gan)、離合器(qi)踏板(ban)位置(zhi)等詳細信息，甚(shen)至連(lian)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)行駛(shi)軌跡都能查(cha)出(chu)來。如果OBD檢(jian)測(ce)不(bu)(bu)合格，那車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)排(pai)放檢(jian)測(ce)也不(bu)(bu)會合格，將無法通過年檢(jian)。

3.尾(wei)氣排放檢測

新標準(zhun)對于(yu)各項排(pai)放限(xian)值都(dou)進行了下(xia)調(diao)。尾氣(qi)的排(pai)放檢(jian)測同(tong)時也要(yao)保證OBD的正常(chang)通訊(xun)，沒有出(chu)現錯(cuo)誤(wu)代碼。

值得一提的(de)(de)是，雖然(ran)車輛年檢的(de)(de)標(biao)準更嚴格，但(dan)有關部門為了給(gei)車輛年檢減壓，也(ye)推出了“一允(yun)許(xu)兩取消(xiao)”的(de)(de)新舉措。“一允(yun)許(xu)”指的是年檢(jian)(jian)可以(yi)通過(guo)網上(shang)預約，省去排隊等候的時間，流(liu)程(cheng)更高效。“兩取消”則是取消了“噴字以(yi)及反光條”和(he)“保險(xian)標志”，而是統(tong)一使用一張檢(jian)(jian)驗合格標志代替。

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