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劉強東:兩億美元的二手車APP公司交易量僅兩輛

來源:中華汽車網校 閱讀:3317 更新時間:2015-09-22

近日京東CEO劉強東在京東內部的一場分享。在演講中,劉強東透露有的估值兩億美元的二手車APP公司,其實交易量少得可憐,“只有兩輛!還是員工自己買的”。而東哥也認為,當下互聯網泡沫已到了一個頂峰,“在私募市場,估值過10億美金的企業,中國已經超過50家企業”,瘋狂的盡頭同時也意味著行業到了谷底。

劉強東:兩億美元的二手車APP公司交易量僅兩輛@ahlsjy.cn


風來了豬也會飛
這段時間中國經濟有下行壓力,再加上最近幾年互聯網很熱門,大量的傳統企業老板紛紛找我合作,尤其是我們投資了永輝超市之后,有一大堆的超市找我們,希望能跟京東合作,他們說一定要和互聯網有關系。

我很好奇為什么一定要和互聯網有關系?有個中歐的校友跟我說了實話,他們感覺跟互聯網接上關系,連豬都可以飛起來。

互聯網領域有個很普遍的說法,風來了,豬都會飛。我認為如果你是一頭豬的話,就兩種選擇。

第一個選擇你使勁吃,使勁睡,抓緊最后的日子,享享福得了。

第二條路,你就每天少吃,多走路,鍛煉身體,把自己弄瘦一點兒,讓養你的人晚殺你幾天,你干嘛非要飛起來?豬飛起來有什么結果?你是頭豬,飛到天上去,是瘋狂了十幾秒,但摔下來死得更快。

只賣了兩輛車的二手車APP,居然估值兩億美金

我給大家講一個真實故事,去年年底有個互聯網公司業務模式發生變化,以前老的業務不想做了,老板不想開除這些兄弟們,要賠償一筆錢,跟30多個兄弟們商量說,兄弟們,你們出去創業吧,我給你們投150萬人民幣。這幫兄弟真就信了,拿了150萬人民幣去創業了。


到今年3月份見面,本來以為這些兄弟和公司沒關系了,從此算是解套了,結果3月份兄弟們告訴他,已經拿到了A輪500萬美金的投資,他之前投的150萬占了70%的股,最近B輪融資追過來,估值2個億美金!

原來兄弟們在手機上做了個賣二手車的APP,我問賣了幾輛車,他告訴我最多只賣了兩輛車,還是員工自己買的。

估值超過10億美金,如果不能提升行業交易效率,然并卵

傳統商業的價值和經濟規律完全適用于互聯網
京東涉足電商應該算是互聯網行業里面比較晚的。2004年,中國互聯網電商陣營已經很龐大,那時當當拿到C輪融資,卓越賣給了 亞馬遜 ,易迅、淘寶等公司都已經成立。

此前我們做了六年傳統商業,帶著對傳統商業的思考進入了互聯網。做了12年,我發現互聯網并不是和傳統行業無關,傳統商業的價值和經濟規律完全適用于互聯網

十二年以來,我在互聯網經歷過三次行業谷底,最近一年正在經歷第三次行業谷底。整個中國互聯網拿到5000萬美金融資的幾十家企業,估值超過10億美金,到今天沒有一家上市的,但在私募市場,估值過10億美金的企業,中國已經超過50家企業。我認為,任何時候,行業一旦瘋狂的時候就會出問題。

互聯網沒有違背經濟規律,我們看到中國互聯網行業發展到今天也就不到10家被記住。任何一個行業只要存在三家以上的巨頭,這個行業都不健康,全世界互聯網都是這樣,全世界互聯網第一名占了80%的利潤。

其他互聯網企業死掉了是什么原因?我們也琢磨了很長時間。最后結論就是任何一種商業模式都要符合傳統經濟規律,所以我們對互聯網的看法,總結就是任何一種互聯網商業模式,如果不能夠降低行業的交易成本,不能夠提升行業交易效率的話,那么最后注定會失敗的。

到今天中國所有的互聯網企業,能夠連續五年市值超過50億美金,大概只有3家。如果能夠連續五年市值過2億美金以上的規模,也就十來家。如果把他們視為成功者的話,今天所有活下來的互聯網企業,都是給行業帶來成本的下降和效率的提升。電商就是能帶來便利,這種便利的背后,是交易成本的下降。是消費者對此付出更少的時間。

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